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第一百六十二章 预警系统

第一百六十二章 预警系统 (第1/2页)

想到这,徐文武又问:“那他到底什么事得罪的李大?”
  
  白宇摇了摇头:“这我就不知道了,那他们领导间的事了。”
  
  徐文武嗯了一声,这不好多耽误,就继续提着行李袋子上去了。
  
  忙活一阵,这边替谢奇峰布置好宿舍,徐文武便准备下去值班,这现在站里少了王龙,加上李钢又要24小时蹲守,这一下站里警力奇缺,虽然这来了位副大队长,徐文武总不好排他的班吧,就想着有事还是自己做了,就当过去一样。
  
  却没想到被谢奇峰在身后叫住。
  
  “等下……小徐啊,这我前面听宋教介绍了一下,说我们站里现在主要负责碰瓷案件打击,这现在什么情况。”
  
  “哦,师傅,是这样,确实最近成立了打碰瓷案件的专案组,那个……李大还安排了任务,要我们24小时路面蹲守,这个我们现在都是两组警力轮换,随时保持路面一组警力,我现在就准备上去呢。”
  
  听到这两个字,谢奇峰就一愣:“蹲守?怎么蹲?”
  
  徐文武苦笑摇了摇头:“我也不知道,这反正是李大布置的任务,我只能先按这个办。”
  
  “荒唐!”
  
  没想到谢奇峰听到这,直接打断道:“那这开个警车在上面蹲守有什么用?人家就怕了啊?就不敢来了啊?这大队那边也是一组天天路上转,问题这个劳民伤财,又起不到什么效果!是最蠢最霸蛮的办法!”
  
  徐文武虽然对这个24小时蹲守巡逻的办法也有意见,但毕竟新人一个,哪会敢像这谢副队长一样直接骂出来,虽然有些感觉太直接了,但听起来就是解气。
  
  “说实话,我也觉得!这事如果不能研判到踪迹,或者成立大专班来搞大排查,那这蹲守巡逻是完全起不到效果。”
  
  “对!”
  
  谢奇峰对这些徒弟的思路很赞赏:“就是应该有的放矢,要把研判先搞出来,不然这人天天在路上巡有什么用?你听我的,别去了,本来站里就我们几号人,这天天路上熬两组,浪费警力!我们在下面想想办法,研判一下,看有没有可疑对象!”
  
  谢奇峰这话正合徐文武心意,但他还是有些犹豫道:“这个我们直接不24小时巡逻了……李大会不会有意见啊?”
  
  “没事!问起来就说我说的!我们想想办法,研究案情才是正事!”
  
  想到自己这师傅也是大队领导之一,而且看这态度,倒还真能顶上去。徐文武也点了点头:“那好,这段时间我还真全扑在路上去了,一直没好好想想这案子,这下有时间研究一下,太好了。”
  
  这才刚见面没多久,徐文武一下就对自己这外柔内刚的师傅充满了好感,起码这都是站在实际解决问题的立场做事,比当无头苍蝇好多了。
  
  “那我去研究下……”
  
  徐文武说完就准备下去,谢奇峰此时却又喊住了他:“哦,还有,我们这排班怎么排?有哪些任务安排给我?”
  
  “任务?”
  
  徐文武被这个词搞蒙了一下,过了一会才反应过来,他笑着回答:“谢大,你是领导,怎么可能还由我安排任务,你安排我们还差不多。”
  
  没想到谢奇峰一摆手:“不不不,这个你是站长,我过来也是配合工作的,我服从你的安排。”
  
  这下玩笑开大了,徐文武赶紧拒绝道:“那怎么可能!你按辈分是我师傅,按职务是副大队长,这肯定我们听你指挥!”
  
  “我这里没什么领导不领导的……”
  
  谢奇峰也不愿意在这越俎代庖,两人推让了一番后,谢奇峰干脆说道:“那既然现在站里人手不够,我马上找老李要人!再要个辅警来,不然就五个人也不好转,至于工作的话……我就先替你们年轻人值班吧,我这个身体还有点不好,路上的事怕跟不上你们节奏,我在站里替你们把登记检查、支援服务做好,你看怎么样?”
  
  听到这,徐文武一下点头:“那还有什么好说的,谢大你想怎么样就怎么样,这能替我们值班就太好了。”
  
  这谢奇峰还真是个行动派,这下说完就到下面开始坐值班位,徐文武也没盲目上路,留在站里不停翻看内网资料,查找系统,想着怎么研判发现这些碰瓷车。
  
  研判研判,讲究的就是研究发现,可徐文武挠头查了一上午,连着和谢奇峰一起研究下来,都还是找不到突破口,这现在没信息,没资源,没数据的,连之前几个受害人也都联系了,大部分都没记住作案车牌,就算有记住的,系统查起来,发现也是套牌车辆。
  
  “这案子没有突破口啊!”
  
  徐文武又抓了几下头发,现在线索全是断的,让他十分崩溃。
  
  而旁边的谢奇峰沉吟了片刻后,说道:“唔……现在没办法的情况下,得想办法挖线索,挖线索最好的办法就是搞预警啊!”
  
  “预警?”
  
  徐文武一愣,而谢奇峰解释道:
  
  ““预警”两个字在高速警察这个行业司空见惯,我们总队的核心工作是预防事故,而预警指的是一种事故隐患信号,即为预防性警情,通过大数据分析,识别有危险可能性的警情。比如这你们现在路面不是经常有各种预警,什么疲劳驾驶预警,超速预警等等,都是这种,总队就是利用主要通过数据分析,筛选出想要的达标数据,从而在系统后台生成预警。这些数据来源主要依托于大车的GPS后台、路面卡口、智慧工程监控、收费站过车数据等。只要这台车的GPS显示超速了,相关信号就会传到总队指挥中心,指挥中心再派警到支队、大队,然后再通知大家处置,是不是这个过程?”
  
  “对对!这我们现在警务站每天都好几起预警,都是支队打电话给大队研判室,然后转到我们民警这里,再通过PDA上查询预警车的轨迹和位置,打电话或者巡逻过去,开单处罚什么的。”
  
  徐文武已经当了快一年的高速警察了,这倒十分清楚,这套路面预警系统主要针对的是客车、危化车、大货车等重点车辆,主要也是冲着事故预防去的,按总队科技处那些人的说法,这个只要科学、高效地处置预警,提醒通知、巡逻发现,就能纠正这些车辆超速、疲劳的危险行为。对预防事故、消除隐患起到极大的作用。
  
  

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