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第255章 脑子:我会了,手:不你没有

第255章 脑子:我会了,手:不你没有 (第2/2页)

“别说,全程漂移还特么挺有观赏性!这就显得其他的参赛选手很呆。”
  
  “那丁讲师昨天疯狂撞墙岂不是更呆了。”
  
  “别说了,小丁已经在学了!”
  
  如果是其他人发布的这个视频,那大家可能还会怀疑是不是开挂或者打了mod,但全贪哥毕竟也算是网上比较出名的大神级玩家了,作为一名专业的速通大佬,大家都认可他的信誉度。
  
  很显然,全贪哥展示的一定是这游戏的隐藏机制,绝不可能是开挂。
  
  在反复看了几遍视频、大致记住了一些基本的指法键位之后,丁讲师再度打开官方平台,把《地狱赛车》给下载了回来。
  
  找了一张最简单的图,开漂!
  
  在尝试了大约半小时之后,丁讲师还真的掌握到了一些窍门,至少可以通过漂移来给车辆提速了!
  
  “这么说来,这游戏还真能玩!”
  
  丁讲师瞬间精神了,因为之前困扰他的那些问题,全都不再是问题!
  
  在之前,玩家在这游戏中的整个升级路径基本上是被完全卡死的状态,因为车辆性能跟NPC车辆有巨大差距,所以永远无法获得前三名,也永远无法完赛。
  
  那么玩家就永远只能混初级场、开初级车,每局游戏也只能获得20金币。顶多买一买初级场最好的车,但也仍旧无法对现状有任何的改变。
  
  但现在,玩家可以通过这种特殊的漂移提速来获得前三名,甚至努努力的话,获得第一名也是有希望的!
  
  这样一来,玩家每局游戏都能获得300到500不等的金币,也可以正常解锁更高级别的车辆了!
  
  玩上那么几个月,在技术娴熟的情况下,说不定还真能冲到大师级,购买那些最顶级的车辆和角色!
  
  当然,这些都是数值上的刺激,那么有没有游戏体验上的刺激呢?
  
  也有!
  
  这游戏的物理规则虽然反直觉,但是真的习惯了这种竞速方式之后,就会发现它也有着独特的爽感。
  
  如何全程维持完美漂移状态不断提速,如何控制速度入弯,如何通过调整漂移角度减速……这些都是学问,都有乐趣。
  
  那些高手的视频,如风驰电掣一般漂完全场,中间频繁地通过氮气调整漂移角度,长长的车轮摩擦轨迹配上时不时出现的氮气火焰,还挺有观赏性的。
  
  毕竟此时玩家们用的还都是最普通的角色劣魔、最低级的破板车,如果换上更高级的车辆,那岂不是更加酷炫了?
  
  丁讲师再次抖擞精神,开始在《地狱赛车》中奋战!
  
  ……
  
  这个视频的影响力比许多人想象中的都要大,在短时间之内就冲上了热门,并且播放量还在快速提升!
  
  也有大量原本已经被劝退的玩家,像丁讲师一样重新下载《地狱赛车》开始尝试。
  
  当然,大部分人的尝试都以失败告终了。
  
  这真是完美印证了那句话:“脑子:我学会了!手:不,你没有!”
  
  其实顾凡找到的这个技巧,在他的前世也同样存在,这是一种被称之为“拖漂”的技巧。严格来说,这也算是一个bug,是因为游戏中车辆的离心力数据算法不够科学引起的结果,这才出现车辆越漂越快的“牛顿棺材板不保”的现象。
  
  但在顾凡前世,这个bug是无心造成的,而在《地狱赛车》这款游戏中,离心力数据却是被刻意调高的。
  
  也正是因为《地狱赛车》的离心力数据远比顾凡前世的那个bug还更加离谱,所以才能在拖漂状态下有如此之快的提速!
  
  但拖漂这个技巧,本身是很难掌握的,它原本应该算是一个高端技巧。
  
  这需要玩家对车身姿态有着完美的掌控,还要适时地微调,很吃手感和节奏。新手想要彻底掌握这一技巧,需要大量的练习。
  
  所以,《地狱赛车》虽然能玩了,但终究也只是小部分能够掌握拖漂技巧玩家的狂欢,而那些无法掌握拖漂技巧的玩家,还是会在许多次尝试之后被气得退游,并贡献大量的负面情绪。
  
  可不管怎么说,《地狱赛车》本身是一款低成本的游戏,所以只需要让一小部分玩家群体觉得好玩,也足以收回成本了!
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